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Archivo de datos meteorológicos :: Aeropuerto Flamenco (Países Bajos del Caribe)
Hora (UTC), fecha |
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03 | 23.07 |
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05 | 23.07 |
06 | 23.07 |
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10 | 23.07 |
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19 | 23.07 |
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00 | 25.07 |
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00 | 26.07 |
01 | 26.07 |
02 | 26.07 |
03 | 26.07 |
04 | 26.07 |
05 | 26.07 |
06 | 26.07 |
07 | 26.07 |
08 | 26.07 |
09 | 26.07 |
10 | 26.07 |
11 | 26.07 |
12 | 26.07 |
13 | 26.07 |
14 | 26.07 |
15 | 26.07 |
16 | 26.07 |
17 | 26.07 |
18 | 26.07 |
19 | 26.07 |
20 | 26.07 |
21 | 26.07 |
22 | 26.07 |
23 | 26.07 |
00 | 27.07 |
01 | 27.07 |
02 | 27.07 |
03 | 27.07 |
04 | 27.07 |
Viento (dir.,m/s) |
Fenómenos | Nubes | T (C) |
Td (C) |
f (%) |
Te (C) |
Ts (C) |
Confort | P (hPa) |
Po hPa) |
Tmin (C) |
Tmax (C) |
R (mm) |
R24 (mm) |
S (sm) |
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E | 4-5 {5} |
18 km | 3/3 300 m | 81 | muy sofocante | 1014.9 | 1014.6 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
18 km | lluvia durante de la hora precedente | 3/3 300 m | 80 | muy sofocante | 1014.2 | 1014.0 | |||||||||
E | 4-5 {6} |
12 km | chaparrónes de lluvia débiles | 5/4 1000 m | 87 | muy sofocante | 1014.0 | 1013.7 | 0.5 | 0.5 | |||||||
E | 4-5 {5} |
19 km | lluvia durante de la hora precedente {chaparrónes de lluvia} | 1/1 300 m | 83 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.2 | |||||||||
E | 4-5 {6} |
20 km | {chaparrónes de lluvia} | 4/4 | 82 | muy sofocante | 1013.6 | 1013.4 | |||||||||
E | 3-4 {6} |
17 km | {chaparrónes de lluvia} | 8/6 600 m | 83 | muy sofocante | 1013.7 | 1013.4 | |||||||||
E | 3-4 {5} |
18 km | {chaparrónes de lluvia} | 10/10 | 82 | muy sofocante | 1014.2 | 1013.8 | |||||||||
E | 3-5 {5} |
18 km | {chaparrónes de lluvia} | 10/9 600 m | 81 | muy sofocante | 1014.8 | 1014.5 | |||||||||
SE | 3-4 {6} |
13 km | lluvia durante de la hora precedente | 9/9 600 m | 88 | muy sofocante | 1015.1 | 1014.8 | 4 | ||||||||
E | 4-6 {7} |
20 km | lluvia durante de la hora precedente {chaparrónes de lluvia} | 8/8 | 79 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.3 | 1015.0 | 0.2 | ||||||||
E | 4-6 {6} |
24 km | {chaparrónes de lluvia} | 10/10 | 75 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.6 | 1015.4 | |||||||||
E | 5-7 {7} |
21 km | {chaparrónes de lluvia} | 9/9 | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.3 | 1015.0 | |||||||||
E | 5-7 {8} |
20 km | {chaparrónes de lluvia} | 5/5 300 m | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.7 | 1014.5 | |||||||||
E | 5-8 {8} |
19 km | {chaparrónes de lluvia} | 8/8 600 m | 67 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.4 | 1014.2 | |||||||||
E | 5-7 {8} |
20 km | {chaparrónes de lluvia} | 9/9 | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.5 | 1013.3 | |||||||||
E | 5-7 {7} |
18 km | 6/6 300 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.6 | 1012.4 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
22 km | 10/10 | 71 | muy sofocante | 1012.2 | 1011.9 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
23 km | 10/10 | 74 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.8 | ||||||||||
E | 5-6 {6} |
18 km | 9/9 600 m | 77 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.8 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | 10/10 | 76 | muy sofocante | 1012.7 | 1012.4 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
21 km | despejado | 76 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.1 | ||||||||||
E | 5-6 {6} |
22 km | 6/6 | 74 | muy sofocante | 1014.1 | 1013.7 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
20 km | 10/10 | 77 | muy sofocante | 1014.3 | 1014.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
19 km | 10/10 | 78 | muy sofocante | 1014.4 | 1014.1 | ||||||||||
E | 5-6 {6} |
22 km | 10/10 | 75 | muy sofocante | 1014.2 | 1013.9 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
20 km | 10/10 | 77 | muy sofocante | 1013.9 | 1013.5 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
20 km | 10/10 | 76 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.2 | 3.9 | |||||||||
E | 4-5 {6} |
18 km | 9/9 | 76 | muy sofocante | 1013.0 | 1012.7 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
17 km | 10/10 | 77 | muy sofocante | 1012.7 | 1012.5 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
17 km | 6/6 | 76 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
20 km | 3/1 600 m | 75 | muy sofocante | 1013.2 | 1012.8 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
20 km | 1/1 600 m | 74 | muy sofocante | 1013.3 | 1013.0 | ||||||||||
E | 5-6 {6} |
18 km | 5/4 600 m | 74 | muy sofocante | 1013.7 | 1013.4 | ||||||||||
E | 5-7 {7} |
22 km | 3/3 600 m | 68 | muy sofocante | 1014.0 | 1013.7 | ||||||||||
E | 5-7 {7} |
23 km | 8/8 600 m | 67 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.3 | 1013.9 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
22 km | 8/8 600 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.5 | 1014.2 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
20 km | 3/3 600 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.2 | 1014.0 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
17 km | 9/9 600 m | 62 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.8 | 1013.5 | ||||||||||
SE | 4-5 {7} |
23 km | 9/9 600 m | 67 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.2 | 1012.9 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
22 km | 6/6 600 m | 64 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.1 | 1011.9 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
26 km | 8/8 600 m | 64 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.3 | 1011.0 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
21 km | 1/1 300 m | 67 | muy sofocante | 1010.9 | 1010.6 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
27 km | despejado | 64 | muy sofocante | 1011.2 | 1011.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | despejado | 71 | muy sofocante | 1011.8 | 1011.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | despejado | 74 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.8 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
22 km | despejado | 76 | muy sofocante | 1012.7 | 1012.3 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
19 km | 1/1 300 m | 79 | muy sofocante | 1013.0 | 1012.7 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
20 km | 4/4 300 m | 80 | muy sofocante | 1013.3 | 1013.0 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
21 km | 5/5 300 m | 79 | muy sofocante | 1013.3 | 1013.1 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
26 km | 4/4 600 m | 78 | muy sofocante | 1013.0 | 1012.7 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
21 km | 9/9 600 m | 80 | muy sofocante | 1012.6 | 1012.3 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
24 km | 1/1 600 m | 79 | muy sofocante | 1012.3 | 1012.0 | ||||||||||
E | 2-3 {4} |
24 km | 1/1 600 m | 80 | muy sofocante | 1012.0 | 1011.8 | ||||||||||
E | 2-3 {4} |
22 km | 8/8 600 m | 82 | muy sofocante | 1012.0 | 1011.6 | ||||||||||
E | 2-2 {4} |
18 km | 8/6 600 m | 86 | muy sofocante | 1012.4 | 1012.0 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
24 km | despejado | 79 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.6 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
29 km | 6/6 300 m | 74 | muy sofocante | 1013.2 | 1012.8 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
22 km | 6/6 300 m | 71 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.5 | 1013.2 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | 5/5 600 m | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.6 | 1013.3 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
23 km | 5/5 300 m | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.7 | 1013.4 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
25 km | 4/4 600 m | 63 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.1 | 1012.8 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
25 km | 6/6 600 m | 63 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.6 | 1012.3 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
22 km | 8/8 600 m | 64 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.8 | 1011.6 | ||||||||||
E | 5-7 {7} |
20 km | 4/4 600 m | 62 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.0 | 1010.8 | ||||||||||
E | 5-7 {7} |
21 km | 6/6 1000 m | 61 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.6 | 1010.3 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
21 km | 3/3 600 m | 68 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.5 | 1010.2 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
19 km | 4/4 600 m | 73 | muy sofocante | 1010.8 | 1010.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
18 km | 3/3 300 m | 75 | muy sofocante | 1011.4 | 1011.0 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
20 km | 8/8 600 m | 76 | muy sofocante | 1012.3 | 1012.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
20 km | 8/8 600 m | 79 | muy sofocante | 1013.0 | 1012.6 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
17 km | 3/1 600 m | 78 | muy sofocante | 1013.7 | 1013.4 | ||||||||||
E | 3-5 {6} |
14 km | 6/6 600 m | 80 | muy sofocante | 1014.1 | 1013.7 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
13 km | 8/8 600 m | 80 | muy sofocante | 1013.7 | 1013.5 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
14 km | 8/8 600 m | 78 | muy sofocante | 1013.2 | 1012.9 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
18 km | 4/4 | 79 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.5 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
15 km | 8/8 600 m | 81 | muy sofocante | 1012.5 | 1012.3 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
18 km | 3/1 300 m | 80 | muy sofocante | 1012.6 | 1012.3 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
17 km | 3/1 300 m | 80 | muy sofocante | 1012.4 | 1012.1 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
17 km | 3/3 600 m | 81 | muy sofocante | 1012.8 | 1012.5 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
18 km | 5/5 600 m | 78 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.2 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | 1/1 300 m | 75 | muy sofocante | 1013.8 | 1013.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | 5/5 300 m | 72 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.1 | 1013.8 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
20 km | 1/1 600 m | 67 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.3 | 1014.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
22 km | 3/3 600 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.5 | 1014.2 | ||||||||||
E | 4-7 {7} |
22 km | 6/6 600 m | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.3 | 1014.1 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
22 km | 5/5 600 m | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.9 | 1013.6 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
16 km | 8/8 600 m | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.9 | 1012.8 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
22 km | 8/8 600 m | 64 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.0 | 1011.8 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
21 km | 9/9 600 m | 68 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.2 | 1011.0 | ||||||||||
E | 5-6 {6} |
22 km | 9/9 600 m | 71 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.9 | 1010.6 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
23 km | 8/8 300 m | 75 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.6 | 1011.1 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
17 km | 3/3 300 m | 80 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.7 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
20 km | 10/10 | 81 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.6 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
21 km | 6/6 | 82 | muy sofocante | 1013.6 | 1013.2 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
21 km | 9/9 600 m | 80 | muy sofocante | 1014.3 | 1014.0 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
22 km | 10/10 | 82 | muy sofocante | 1015.1 | 1014.7 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
19 km | 10/9 600 m | 81 | muy sofocante | 1015.3 | 1015.0 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
20 km | 10/10 | 81 | muy sofocante | 1014.5 | 1014.3 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
23 km | 10/10 | 80 | muy sofocante | 1013.6 | 1013.4 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
23 km | 3/1 300 m | 80 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.6 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
28 km | 4/4 600 m | 81 | muy sofocante | 1012.6 | 1012.4 | ||||||||||
SE | 2-4 {5} |
25 km | 4/4 300 m | 82 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.8 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
25 km | 10/10 | 83 | muy sofocante | 1012.5 | 1012.2 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
27 km | 10/6 600 m | 82 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.1 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
25 km | 3/3 300 m | 77 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.6 | 1014.2 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
27 km | 8/8 1000 m | 75 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.1 | 1014.8 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
27 km | 5/5 600 m | 72 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.0 | 1014.7 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
26 km | 8/8 300 m | 71 | riesgo de sobrecalentamiento | 1015.1 | 1014.8 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
28 km | 6/6 300 m | 67 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.4 | 1014.2 | ||||||||||
E | 5-7 {8} |
24 km | 9/9 300 m | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1014.1 | 1013.9 | ||||||||||
E | 6-8 {8} |
22 km | 4/4 600 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.2 | 1012.9 | ||||||||||
E | 5-7 {8} |
24 km | 6/6 | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.4 | 1012.2 | ||||||||||
E | 6-7 {8} |
20 km | 8/8 300 m | 68 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.2 | 1011.9 | ||||||||||
E | 6-8 {8} |
23 km | 9/9 300 m | 72 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.2 | 1011.9 | ||||||||||
E | 5-7 {8} |
20 km | 6/6 300 m | 73 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.5 | 1012.2 | ||||||||||
E | 5-7 {7} |
16 km | 5/5 300 m | 79 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.7 | 1012.3 | ||||||||||
E | 5-6 {8} |
14 km | 6/6 300 m | 77 | muy sofocante | 1013.5 | 1013.2 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
17 km | 4/4 | 74 | muy sofocante | 1013.9 | 1013.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
14 km | despejado | 77 | muy sofocante | 1014.5 | 1014.1 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
14 km | despejado | 76 | muy sofocante | 1014.6 | 1014.3 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
14 km | 4/4 300 m | 77 | muy sofocante | 1014.5 | 1014.3 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
13 km | 8/8 300 m | 78 | muy sofocante | 1013.8 | 1013.5 | ||||||||||
E | 3-5 {6} |
12 km | 8/8 600 m | 81 | muy sofocante | 1013.0 | 1012.8 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
13 km | 10/9 600 m | 80 | muy sofocante | 1012.5 | 1012.2 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
14 km | 1/1 300 m | 78 | muy sofocante | 1011.9 | 1011.7 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
13 km | lluvia durante de la hora precedente | 9/9 600 m | 81 | muy sofocante | 1012.0 | 1011.6 | |||||||||
E | 4-5 {5} |
14 km | {chaparrónes de lluvia} | despejado | 80 | muy sofocante | 1011.8 | 1011.5 | |||||||||
E | 4-5 {5} |
14 km | {chaparrónes de lluvia} | 4/4 600 m | 77 | muy sofocante | 1012.8 | 1012.4 | |||||||||
E | 3-5 {6} |
6000 m | llovizna et lluvia {chaparrónes de lluvia} | 8/6 1000 m | 86 | muy sofocante | 1013.2 | 1012.9 | 0.2 | ||||||||
E | 4-5 {6} |
14 km | lluvia durante de la hora precedente | 3/1 300 m | 73 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.4 | 1013.0 | |||||||||
E | 4-6 {6} |
14 km | 10/9 600 m | 71 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.7 | 1013.4 | ||||||||||
E | 2-3 {10} |
13 km | llovizna débil {chaparrónes de lluvia} | 10/10 | 93 | muy sofocante | 1014.0 | 1013.8 | 13 | ||||||||
E | 4-5 {5} |
12 km | llovizna durante de la hora precedente {chaparrónes de lluvia} | 8/6 | 81 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.1 | 1012.8 | |||||||||
E | 4-6 {10} |
16 km | {chaparrónes de lluvia, llovizna} | 10/10 | 71 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.6 | 1012.4 | |||||||||
E | 4-6 {6} |
15 km | 10/10 | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.8 | 1011.6 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
14 km | 9/9 | 70 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.9 | 1010.6 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
15 km | 10/10 | 73 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.5 | 1010.2 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
14 km | 10/10 | 76 | muy sofocante | 1010.5 | 1010.2 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
14 km | despejado | 76 | muy sofocante | 1010.4 | 1010.2 | ||||||||||
E | 5-6 {7} |
13 km | despejado | 79 | muy sofocante | 1011.3 | 1010.8 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
13 km | 3/1 300 m | 79 | muy sofocante | 1012.1 | 1011.7 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
12 km | despejado | 80 | muy sofocante | 1012.7 | 1012.3 | ||||||||||
E | 3-5 {6} |
11 km | 8/8 600 m | 82 | muy sofocante | 1013.2 | 1012.9 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
11 km | 9/8 600 m | 80 | muy sofocante | 1013.3 | 1013.0 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
12 km | 3/3 300 m | 81 | muy sofocante | 1012.8 | 1012.5 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
12 km | 1/1 300 m | 80 | muy sofocante | 1011.9 | 1011.6 | 13.2 | |||||||||
E | 3-4 {5} |
14 km | despejado | 80 | muy sofocante | 1011.3 | 1011.0 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
13 km | 1/1 300 m | 83 | muy sofocante | 1011.2 | 1010.9 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
13 km | 3/1 300 m | 81 | muy sofocante | 1011.3 | 1011.0 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
12 km | 3/3 300 m | 84 | muy sofocante | 1011.2 | 1010.9 | ||||||||||
E | 3-5 {5} |
12 km | 10/10 600 m | 80 | muy sofocante | 1011.5 | 1011.2 | ||||||||||
E | 4-5 {5} |
14 km | 3/1 300 m | 78 | muy sofocante | 1012.3 | 1012.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
15 km | llovizna durante de la hora precedente | 8/8 600 m | 75 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.9 | 1012.5 | |||||||||
E | 5-6 {6} |
18 km | 8/8 600 m | 70 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.5 | 1013.1 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
17 km | 5/5 600 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.7 | 1013.4 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
20 km | 5/5 1000 m | 66 | riesgo de sobrecalentamiento | 1013.2 | 1012.9 | ||||||||||
E | 4-6 {6} |
19 km | 8/8 600 m | 68 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.8 | 1012.6 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
23 km | 10/10 600 m | 68 | riesgo de sobrecalentamiento | 1012.0 | 1011.7 | ||||||||||
E | 4-6 {7} |
23 km | 4/4 600 m | 65 | riesgo de sobrecalentamiento | 1011.2 | 1011.0 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
20 km | 8/8 600 m | 70 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.8 | 1010.6 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
24 km | 4/4 600 m | 69 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.2 | 1010.0 | ||||||||||
NE | 4-5 {6} |
19 km | 8/8 300 m | 76 | riesgo de sobrecalentamiento | 1010.4 | 1010.0 | ||||||||||
E | 4-5 {6} |
25 km | 4/4 300 m | 77 | muy sofocante | 1010.6 | 1010.3 | ||||||||||
E | 4-5 {7} |
25 km | despejado | 78 | muy sofocante | 1011.8 | 1011.4 | ||||||||||
E | 3-4 {4} |
27 km | 3/1 300 m | 80 | muy sofocante | 1012.4 | 1012.1 | ||||||||||
E | 2-3 {4} |
23 km | despejado | 82 | muy sofocante | 1012.5 | 1012.2 | ||||||||||
E | 3-4 {5} |
20 km | 6/6 300 m | 85 | muy sofocante | 1012.9 | 1012.5 | ||||||||||
E | 2-3 {4} |
23 km | 5/4 300 m | 84 | muy sofocante | 1012.6 | 1012.4 |
Localización de la estación meteorológica Aeropuerto Flamenco (Países Bajos del Caribe): latitud 12.1500 longitud -68.2833 altura sobre el nivel del mar 6 m.
El archivo por defecto muestra el tiempo en Aeropuerto Flamenco de la última semana. Puede obtener los datos archivados de todo el mes y de los meses anteriores, a partir de enero de 2011, seleccionando el rango de fechas deseado de la lista desplegable y haciendo clic en "¡Buscar!" botón.
¡Atención! La hora en las tablas es UTC. Para obtener la hora local, debe agregar shift, que es igual a -4 h.
Véase también el archivo meteorológico en las ciudades cercanas y en las estaciones meteorológicas cercanas:
- Tiempo en Aeropuerto de Hato (Curazao)(75 km)
- Tiempo en Coro (Venezuela)(173 km)
- Tiempo en Aeropuerto Reina Beatriz (Aruba)(192 km)
- Tiempo en Mariscal Sucre (Venezuela)(222 km)
- Tiempo en Caracas (Venezuela)(223 km)
- Tiempo en Valencia (Venezuela)(224 km)
- Tiempo en Caracas / La Carlota (Venezuela)(239 km)
- Tiempo en Barquisimeto (Venezuela)(258 km)
- Tiempo en San Juan de Los Morros (Venezuela)(269 km)
- Tiempo en Acarigua (Venezuela)(307 km)
Explicaciones a las columnas:
- Viento - velocidad del viento indicada en m/s - promedio de 10 minutos, ráfagas dentro y entre términos (entre llaves) y dirección desde la que sopla el viento: N - Norte, NE - Norteeste, E - Este, SE - Sureste, S - Sur, SW - Suroeste, W - Oeste, NW - Noroeste.
- Visibilidad - rango horizontal de visibilidad en metros o kilómetros. Cuando la visibilidad es de 1 a 10 km en ausencia de precipitaciones, generalmente se observa neblina, y cuando la visibilidad se reduce a 1 km o menos, se observa niebla. En clima seco, la visibilidad puede verse reducida por el humo, el polvo o la neblina.
- Fenómenos - se indican los fenómenos atmosféricos observados durante el período o en la última hora antes del período; los corchetes indican fenómenos observados entre períodos (1-3 horas antes del período); los corchetes indican depósitos de granizo o hielo con su diámetro en mm.
- Nubes - son las nubes totales y más bajas en puntos, y la altura del borde inferior de la nube en metros; los corchetes contienen formas de nubes: Ci - Cirrus, Cs - Cirrostratus, Cc - Cirrocumulus, Ac - Altocumulus, As - Altostratus, Sc - Stratocumulus, Ns - Nimbostratus, Cu - Cumulus, Cb - Cumulonimbus. Para obtener más información sobre la clasificación de las nubes, consulte el Atlas de nubes (PDF).
- T - Temperatura del aire - temperatura medida a una altura de 2 m sobre el suelo.
- Td - Temperatura del punto de rocío: la temperatura a la que el vapor de agua contenido en el aire alcanza la saturación.
- f - Humedad relativa medida a una altura de 2 m sobre el suelo.
- Te - Temperatura efectiva - la temperatura que siente una persona vestida según la estación a la sombra. Característica del clima sofocante. El cálculo tiene en cuenta los efectos de la humedad del aire y la velocidad del viento en la sensación de calor de una persona.
- Tes - Temperatura solar efectiva - la temperatura que siente una persona, corregida por el calentamiento solar. Característica del clima sofocante. Depende de la altura del sol sobre el horizonte, la nubosidad y la velocidad del viento. De noche, nublado y con vientos de 12 m/s o más, la corrección es cero.
- P - Presión atmosférica - presión atmosférica reducida al nivel del mar.
- Po - Presión atmosférica - presión atmosférica medida al nivel de la estación.
- Tmin - Temperatura mínima - temperatura mínima del aire a una altura de 2 m sobre el suelo.
- Tmax - Temperatura máxima - temperatura máxima del aire a una altura de 2 m sobre el suelo.
- R - Precipitación - la cantidad de precipitación durante un período de tiempo, mm. Cuando pasa el cursor del mouse sobre un número, el período de tiempo durante el cual cayó la cantidad especificada de precipitación.
- R24 - Precipitación en 24 horas - la cantidad de precipitación en 24 horas, mm.
- S - Capa de nieve - la altura de la capa de nieve. Cuando pasa el mouse sobre el número, el estado de la capa de nieve y el grado de cobertura en puntos.